Riepilogo aziendale

La leggera ponderazione dei veicoli ferroviari può ridurre efficacemente il consumo di energia. In particolare, i veicoli ferroviari come metropolitane e più unità devono riavviare frequentemente da uno stato stazionario. Più pesante è il veicolo, maggiore è il consumo di energia richiesto per l'avvio. L'uso di strutture sandwich di schiuma PMI in parti come tetti, pavimenti e pareti laterali dei veicoli ferroviari può ridurre il peso complessivo del veicolo dal 25% al ​​30% senza compromettere la rigidità strutturale. Per i progettisti nel settore del trasporto ferroviario, questa è una soluzione leggera particolarmente adatta.