船只和游艇
业务摘要
海洋复合材料，尤其是在船舶结构中使用的材料，主要是基于聚合物的复合材料。 它们可以根据结构分类为两种主要类型：层压板（纤维 - 增强复合材料）和三明治结构复合材料。 海洋复合三明治结构的最重要优势在于其“轻量级结构”，这有助于减少燃料消耗。 海洋复合材料主要需要轻巧但强大，能够有效地增加船舶的储备浮力。 他们应该具有集成的结构功能，具有其他特性，例如降低降噪，振动吸收和热隔热，同时满足结构负荷需求。 它们需要是腐蚀的 - 能够抵抗高盐，高湿度和紫外线辐射的严酷海洋环境要求，并耐老化以满足船只的长寿要求。
PMI泡沫是轻巧，强，热 - 绝缘，声音 - 绝缘，腐蚀 - 抗性和耐老化 - 完全满足海洋复合材料的要求。 它通常用作甲板和舱壁等结构中的三明治。 长期验证后，PMI泡沫已成为船舶热的首选材料 - 绝缘和声音 - 绝缘材料。
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